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行業(yè)新聞

減速器變形我們要怎么處理呢

來(lái)源:admin???時(shí)間:2019-10-15???點(diǎn)擊數(shù):
減速器的各個(gè)部位較為精密,只要小心使用便不會(huì)出現(xiàn)太大的故障,不過(guò)有客戶反映在使用減速器時(shí)有變形的狀況,如果變形會(huì)產(chǎn)生很多影響,并且很多人還不知所錯(cuò),如果想要減速器長(zhǎng)期保持韌性,并且在使用時(shí)不會(huì)出現(xiàn)變形的現(xiàn)象,就需要看看以下五點(diǎn)是怎么操作的了。
 
1.為了降低器件的變形,齒面感應(yīng)淬火的淬火溫度應(yīng)較低和較短的加熱時(shí)間,平均加熱和緩慢冷卻。
 
2.減速機(jī)正火或回火處理時(shí),應(yīng)保持爐溫平均,嚴(yán)禁使用工位器具,使工件受熱、冷卻均勻,堆放在一起。
 
3.使用減速齒輪的齒面較小的齒面感應(yīng)淬火感應(yīng)淬火的部分的變形后的熱處理而得到的高強(qiáng)度,硬度,耐磨性,而芯部分保持足夠的延展性和韌性。
 
4.如果我們需要通過(guò)鉆孔齒輪,以減輕重量,應(yīng)該布局在熱處理后進(jìn)行的鉆探步驟。
 
5.油溫升高也會(huì)使變速離合器橡膠密封件老化變形開(kāi)裂,降低離合器的功能和壽命,導(dǎo)致主、從動(dòng)盤(pán)嚙合不良,主、從動(dòng)盤(pán)打滑,離合器分離,摩擦阻力增大,加速離合器摩擦片嚴(yán)重的摩擦損失。
 
以上文章是為您分擔(dān)減速器大變形后的解決方案,希望您能按照上面的文章來(lái)解決。

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