1.減速機(jī)過度發(fā)熱，一般減速機(jī)使用的都是金屬材料做蝸輪，這樣能夠提升工作效率，所以在高度運(yùn)行時(shí)容易產(chǎn)生熱量，這使得還原劑和密封件的各部分之間的熱膨脹不同，從而在每個(gè)配合表面形成間隙，并且由于溫度的增加，潤滑油變得稀，這很容易引起泄漏。這種情況有四個(gè)主要原因,一是材料的不合理匹配,二是嚙合摩擦表面的質(zhì)量差,三是潤滑油量的不正確選擇,四是裝配質(zhì)量差、使用環(huán)境差。
2.驅(qū)動小螺旋齒輪的磨損，一般發(fā)生在垂直安裝的減速器，潤滑油和添加油品種的主要量。如果是垂直安裝，它可以很容易導(dǎo)致量電機(jī)和齒輪傳動齒輪油損失，缺乏適當(dāng)?shù)凝X輪潤滑保護(hù)之間停止時(shí)潤滑油，齒輪的不足。當(dāng)起始齒輪，由于缺乏齒輪的有效潤滑導(dǎo)致機(jī)械磨損或損壞。
3.軸承出現(xiàn)故障，如果這個(gè)部位出現(xiàn)故障，不管密封性多好，減速機(jī)內(nèi)部的齒輪還是會出現(xiàn)生銹、腐化、損壞等故障，這是因?yàn)闇p速機(jī)內(nèi)齒輪油的溫度升高降低所導(dǎo)致的，不過也與軸承的質(zhì)量和工藝相關(guān)。
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